設計大型不鏽鋼法蘭盤時要注意哪幾方麵？

1、工裝設計製造 

不鏽鋼法蘭盤由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強筋板組焊而成。為工裝的剛度，相連板塊焊縫應開坡口焊透，焊角高20—30mm。在法蘭托板上鑽有相應的螺栓孔，法蘭能與法蘭托板用螺栓準確連接，小端法蘭背麵與托板之間留有能放入小型手動千斤頂的空隙，同時按順著立板方向在法蘭托板上開出缺口，以便將彎頭裝入工裝之中，采用較厚鋼板製成近似槽型結構的工裝，能夠滿足切削時對剛性的需求。

2、工裝性能要求 

大型法蘭的2個法蘭麵是相互垂直的，而立式車床的工作台是水平回轉的，所以該工裝的主要功能是利用大端法蘭上的螺栓孔，把工裝與法蘭連接在一起。工裝裝夾在工作台上時應被加工的法蘭平麵與立式車床工作台同心並平行，為減少工裝數量，該工裝應能變換裝夾位置，在1個工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。

同時該工裝具備足夠的剛度，否則將嚴重影響法蘭密封環槽的加工質量，所以在滿足使用情況下，應盡量降低工裝的高度，這樣能提高剛度便於操作。該工裝與大型法蘭固定後回轉半徑不應超過立車的工作半徑，並能方便裝夾易於調整，方便進刀切削。

3、工裝剛度校驗 

槽型結構懸臂梁受力模型車削時受力發生彎曲和扭轉，應校驗其撓度和轉角。通過以上校核，撓度7.27×lO-7m和轉角8.969×10-5都是的變形，並在相關部位又增加了加強筋等，剛度遠超計算數值，剛度能滿足切削力的要求，該工裝與彎頭法蘭組合後回轉直徑為2.42m<3.50m(雙柱立車回轉直徑)，所以此工裝理論上可行。

4、車削加工 

加工大型法蘭時，將底板向下調整裝夾於立車工作台上，彎頭法蘭裝人工裝之中，大端法蘭用螺栓與托板固定，法蘭加工麵與立車工作台同心且平行才能進行切削。加工小端法蘭時將工裝底板向下，裝夾於立車工作台上，用6個手動小型千斤頂，將小端法蘭背麵和小托板之間頂緊後用螺栓將小端法蘭與小托板固定，才能對小法蘭進行切削，在切削找正裝夾時應大小法蘭的垂直度。

5、結構簡單合理

不鏽鋼法蘭盤工裝結構簡單合理，製造方便、剛性好，加工時找正調整操作方便， 滿足了大型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格，今後在沒有端麵加工機床的條件下，用立式車床加工同類部件開辟了一條新的途徑。

不鏽鋼法蘭盤指的是超出了國家有關部門所規定的尺寸的法蘭。一般指DN2000以上尺寸的法蘭盤。這樣的產品全是焊接的產品，沒有絲扣的，絲扣產品經常用到的規格是到DN15-DN100的。國家法蘭標準GB/T9119-2010之中0.25MPa到1.6Mpa的壓力標準之中的尺寸就是DN2000的。